2014年8月28日 星期四

在台灣,願意努力奉獻在環境保護的人真的很多。

在台灣,願意努力奉獻在環境保護的人真的很多。

而林長茂先生是讓人很感動敬佩的一位,30幾年來的環保運動過程,這位捨不得台灣土地面臨生存危機的鬥士,對於護土地永不妥協。

長茂先生日前在蠻野講座裡發表了一個投影片共有75頁,許多照片不只是照片,而是他用心觀察和溫柔的提醒我們,當我們傷害樹木的時候,就是傷害我們自己。

謝謝長茂先生~


http://zh.wildatheart.org.tw/story/882/7626

蠻野講座 林長茂 老師 《城市的綠地比、行道樹與防災》 PDF分享

在聆聽林長茂老師演說《城市的綠地比、行道樹與防災》的時候,那些一張張照片不再只是樹木的照片,
而是被人類粗暴對待的生命所發出嘆息。
 
樹木們依附在土地上,沉默而堅韌為每位生物平等的製造氧氣,
當他們因為人為的疏失而受傷死亡,
其實是提醒人類正在毀壞自己的家園。
 
感謝林長茂老師精采的演說,以及PDF檔案的分享。
 
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文章作者
蠻野編輯部


2014年8月27日 星期三

村民大會 第382集 隧道穿心!



【歹路不能開】石岡隧道案

今天石岡鄉民收到一份廣告宣傳單,上面把石岡地區1200人提告台中市政府惡意毀家園的國道四號延伸案形容成是多好的建設。

實情是這個案子是打破台灣司法史上最多人提告的案件,石岡區的鄉民擔憂到得了憂鬱症,一向溫順信任政府的石岡鄉民今年5月8日在台中市政府抗議時眼眶含著淚,讓記者印象深刻。

其中抗議的災民說921地震時家園全毀,石岡地區死了177人,以人口密度比來說是全國最高。而好不容易重建家園的鄉民又要面對土石流的恐懼,真是情何以堪?

當初胡志強競選時所規劃的國四延伸線是走大甲溪的北岸,預算差不多只要30億元,在副市長徐中雄的領軍規劃之下,變成是挖隧道,官方說耗資要92億,比原本的預算多出62億出來,這真的是不可理解這樣的規劃設計,只能說『開挖隧道的公司需要這個工程』。

整個環評過程也讓人覺得徐中雄真是太不可思議了,原本3月的會議結論是要進階為二階環評,而且許多專家的安全疑慮都要提出說明和探討,沒想到4月9日這些都不算數了,在原環保局長去職之後由代理局長領軍下通過此案。

接下來是在東勢鎮做一個超大的廣告招牌說要開這條馬路,把這條馬路拿來當政績,問題是這條馬路平時根本不塞車,還可以飆很快哩。即使開了馬路,對東勢人來說也不見得好康,因為大家就是開快一點去東勢的山城裡面塞車,這對發展觀光也好,發展經濟也好,並沒有實質上的幫助。這算什麼政績,其實東勢的曉民說也不能理解。

8月12日台中市政府在司法訴願程序還在進行當中已經開始展開招標,緊接著8月31日說要舉辦開工典禮,並且對徐中雄歌功頌德一番,由於徐中雄有表示要參選台中市長,並說『台中市百廢待興』讓請他當副市長的胡志強顏面盡失,由於民間對胡市長的身體健康感到憂慮,徐中雄是否有想要藉此挑戰胡志強,為自己選市長之事鋪路,這就很難說了,也有人說這是胡志強給徐中雄亂搞來『綁樁』用的工程。

公共電視報導(水與路):
https://www.youtube.com/watch?v=fVoc08SpYWU

客家電視台報導(隧道穿心 石岡反對)
https://www.youtube.com/watch?v=BDKYyam28s8

客家電視台報導(村民大會 第382集 隧道穿心!)
https://www.youtube.com/watch?v=OxkTlAyeenE

石岡反隧自救會
https://www.facebook.com/no.tunnel



公共電視 PTS 我們的島 (石虎需樂園、水與路)



【歹路不能開】石岡隧道案

今天石岡鄉民收到一份廣告宣傳單,上面把石岡地區1200人提告台中市政府惡意毀家園的國道四號延伸案形容成是多好的建設。

實情是這個案子是打破台灣司法史上最多人提告的案件,石岡區的鄉民擔憂到得了憂鬱症,一向溫順信任政府的石岡鄉民今年5月8日在台中市政府抗議時眼眶含著淚,讓記者印象深刻。

其中抗議的災民說921地震時家園全毀,石岡地區死了177人,以人口密度比來說是全國最高。而好不容易重建家園的鄉民又要面對土石流的恐懼,真是情何以堪?

當初胡志強競選時所規劃的國四延伸線是走大甲溪的北岸,預算差不多只要30億元,在副市長徐中雄的領軍規劃之下,變成是挖隧道,官方說耗資要92億,比原本的預算多出62億出來,這真的是不可理解這樣的規劃設計,只能說『開挖隧道的公司需要這個工程』。

整個環評過程也讓人覺得徐中雄真是太不可思議了,原本3月的會議結論是要進階為二階環評,而且許多專家的安全疑慮都要提出說明和探討,沒想到4月9日這些都不算數了,在原環保局長去職之後由代理局長領軍下通過此案。

接下來是在東勢鎮做一個超大的廣告招牌說要開這條馬路,把這條馬路拿來當政績,問題是這條馬路平時根本不塞車,還可以飆很快哩。即使開了馬路,對東勢人來說也不見得好康,因為大家就是開快一點去東勢的山城裡面塞車,這對發展觀光也好,發展經濟也好,並沒有實質上的幫助。這算什麼政績,其實東勢的曉民說也不能理解。

8月12日台中市政府在司法訴願程序還在進行當中已經開始展開招標,緊接著8月31日說要舉辦開工典禮,並且對徐中雄歌功頌德一番,由於徐中雄有表示要參選台中市長,並說『台中市百廢待興』讓請他當副市長的胡志強顏面盡失,由於民間對胡市長的身體健康感到憂慮,徐中雄是否有想要藉此挑戰胡志強,為自己選市長之事鋪路,這就很難說了,也有人說這是胡志強給徐中雄亂搞來『綁樁』用的工程。

公共電視報導(水與路):
https://www.youtube.com/watch?v=fVoc08SpYWU

客家電視台報導(隧道穿心 石岡反對)
https://www.youtube.com/watch?v=BDKYyam28s8

客家電視台報導(村民大會 第382集 隧道穿心!)
https://www.youtube.com/watch?v=OxkTlAyeenE

石岡反隧自救會
https://www.facebook.com/no.tunnel



客家新聞雜誌 第216集 隧道穿心 石岡反對



【歹路不能開】石岡隧道案

今天石岡鄉民收到一份廣告宣傳單,上面把石岡地區1200人提告台中市政府惡意毀家園的國道四號延伸案形容成是多好的建設。

實情是這個案子是打破台灣司法史上最多人提告的案件,石岡區的鄉民擔憂到得了憂鬱症,一向溫順信任政府的石岡鄉民今年5月8日在台中市政府抗議時眼眶含著淚,讓記者印象深刻。

其中抗議的災民說921地震時家園全毀,石岡地區死了177人,以人口密度比來說是全國最高。而好不容易重建家園的鄉民又要面對土石流的恐懼,真是情何以堪?

當初胡志強競選時所規劃的國四延伸線是走大甲溪的北岸,預算差不多只要30億元,在副市長徐中雄的領軍規劃之下,變成是挖隧道,官方說耗資要92億,比原本的預算多出62億出來,這真的是不可理解這樣的規劃設計,只能說『開挖隧道的公司需要這個工程』。

整個環評過程也讓人覺得徐中雄真是太不可思議了,原本3月的會議結論是要進階為二階環評,而且許多專家的安全疑慮都要提出說明和探討,沒想到4月9日這些都不算數了,在原環保局長去職之後由代理局長領軍下通過此案。

接下來是在東勢鎮做一個超大的廣告招牌說要開這條馬路,把這條馬路拿來當政績,問題是這條馬路平時根本不塞車,還可以飆很快哩。即使開了馬路,對東勢人來說也不見得好康,因為大家就是開快一點去東勢的山城裡面塞車,這對發展觀光也好,發展經濟也好,並沒有實質上的幫助。這算什麼政績,其實東勢的曉民說也不能理解。

8月12日台中市政府在司法訴願程序還在進行當中已經開始展開招標,緊接著8月31日說要舉辦開工典禮,並且對徐中雄歌功頌德一番,由於徐中雄有表示要參選台中市長,並說『台中市百廢待興』讓請他當副市長的胡志強顏面盡失,由於民間對胡市長的身體健康感到憂慮,徐中雄是否有想要藉此挑戰胡志強,為自己選市長之事鋪路,這就很難說了,也有人說這是胡志強給徐中雄亂搞來『綁樁』用的工程。

公共電視報導(水與路):
https://www.youtube.com/watch?v=fVoc08SpYWU

客家電視台報導(隧道穿心 石岡反對)
https://www.youtube.com/watch?v=BDKYyam28s8

客家電視台報導(村民大會 第382集 隧道穿心!)
https://www.youtube.com/watch?v=OxkTlAyeenE

石岡反隧自救會
https://www.facebook.com/no.tunnel



【歹路不能開】石岡隧道案

【歹路不能開】石岡隧道案

今天石岡鄉民收到一份廣告宣傳單,上面把石岡地區1200人提告台中市政府惡意毀家園的國道四號延伸案形容成是多好的建設。

實情是這個案子是打破台灣司法史上最多人提告的案件,石岡區的鄉民擔憂到得了憂鬱症,一向溫順信任政府的石岡鄉民今年5月8日在台中市政府抗議時眼眶含著淚,讓記者印象深刻。

其中抗議的災民說921地震時家園全毀,石岡地區死了177人,以人口密度比來說是全國最高。而好不容易重建家園的鄉民又要面對土石流的恐懼,真是情何以堪?

當初胡志強競選時所規劃的國四延伸線是走大甲溪的北岸,預算差不多只要30億元,在副市長徐中雄的領軍規劃之下,變成是挖隧道,官方說耗資要92億,比原本的預算多出62億出來,這真的是不可理解這樣的規劃設計,只能說『開挖隧道的公司需要這個工程』。

整個環評過程也讓人覺得徐中雄真是太不可思議了,原本3月的會議結論是要進階為二階環評,而且許多專家的安全疑慮都要提出說明和探討,沒想到4月9日這些都不算數了,在原環保局長去職之後由代理局長領軍下通過此案。

接下來是在東勢鎮做一個超大的廣告招牌說要開這條馬路,把這條馬路拿來當政績,問題是這條馬路平時根本不塞車,還可以飆很快哩。即使開了馬路,對東勢人來說也不見得好康,因為大家就是開快一點去東勢的山城裡面塞車,這對發展觀光也好,發展經濟也好,並沒有實質上的幫助。這算什麼政績,其實東勢的曉民說也不能理解。

8月12日台中市政府在司法訴願程序還在進行當中已經開始展開招標,緊接著8月31日說要舉辦開工典禮,並且對徐中雄歌功頌德一番,由於徐中雄有表示要參選台中市長,並說『台中市百廢待興』讓請他當副市長的胡志強顏面盡失,由於民間對胡市長的身體健康感到憂慮,徐中雄是否有想要藉此挑戰胡志強,為自己選市長之事鋪路,這就很難說了,也有人說這是胡志強給徐中雄亂搞來『綁樁』用的工程。

公共電視報導(水與路):
https://www.youtube.com/watch?v=fVoc08SpYWU

客家電視台報導(隧道穿心 石岡反對)
https://www.youtube.com/watch?v=BDKYyam28s8

客家電視台報導(村民大會 第382集 隧道穿心!)
https://www.youtube.com/watch?v=OxkTlAyeenE

石岡反隧自救會
https://www.facebook.com/no.tunnel



【為臺北機廠世界級鐵道文化資產與老樹請命】

採訪通知
【為臺北機廠世界級鐵道文化資產與老樹請命】
採訪時間 : 2014年8月28日8:30
採訪地點:臺北市政府大門口
發稿單位:中華民國鐵道文化協會 松菸護樹志工團
共同行動團體:搶救北廠聯盟 台灣護樹團體聯盟 松菸公園催生聯盟

爭議許久的臺北機廠都市計畫變更案,將於明日(28)上午九點,於台北市政府市政大樓八樓都委會會議室進行大會審議,本次會議將是臺北機廠世界級鐵道文化資產與老樹是否能完整保留的重要關鍵會議,若獲通過將是台北市繼松山菸廠因商業開發遭破壞後,另一個珍貴文化古蹟遭出賣的悲劇。
松菸護樹、關心鐵道文資的公民團體與在地里長、居民,將前往都委會參與本次會議,並於會前在市政府大門口召開記者會,呼籲完整保留具有申請世界文化遺產潛力的臺北機廠,以及原地保留台北機廠老樹與文化資產,歡迎各位媒體朋友前來採訪。



廣島之災看台灣~土地的苦戀

廣島之災看台灣~土地的苦戀

8月20日由於廣島地區1天內即降下過去平均1個月的總雨量,引爆
土石流,66人死亡、21人失蹤、43人輕重傷。

這一場災害對台灣人來說並不陌生,莫拉克重創小林村的夢饜暗影並未結束,但是政府已經全然遺忘。

今年幾個土地抗爭的事件如台中的 石岡反隧自救會和北投奇岩里的山坡地開發,內湖慈濟的山坡地開發,神岡浮圳拓寬案等等都是民眾對身家生命遭受到危險的反擊。

前兩天有一則香港的新聞是一隻黃狗叫做『未雪』,掉入了港鐵的軌道中,工作人員並未救援這隻狗,旁觀的民眾想要伸手去救被工作人員阻止,就這樣眼睜睜的看著黃狗命喪鐵軌,這件事情引起香港的軒然大波,指責港鐵說謊和罔顧生命。

但是這件事情值得探討的是『有沒有人在當下願意承擔犯法的責任去搶救未雪?』

搶救行動是預防重大且不可逆的災害發生造成的遺憾,但是搶救行動往往也會遭受到政府的攻擊,抹黑,把民眾當成是敵對的對手,上星期六石岡反隧自救會舉辦中秋晚會,台中市派出大批警力到現場『蒐證』,中秋晚會是吃吃喝喝的活動,除此之外也給辛苦抗爭的自救會成員打氣,但是台中市政府這樣的舉動引來反感,也讓中秋晚會的場面冷清了許多,老伯伯和歐巴桑們看到 『帶帽子』的拿著錄影機在那邊拍,心裡面說有多不舒服就有多不舒服啊。

在不斷的傷害地球之後,現在的災害往往都是什麼『百年水災』,『百年風災』,『百年地震』...這些百年等級的災害其來有自,而政府官員對於這些災害冷漠的讓人心驚,對於土地正義和土地安全也全然不顧一切,這真的是讓人心寒!

只是,你我願意當搶救『未雪』的人嘛?