2015年9月15日 星期二

【能不能留住你 內湖鳳凰喊救命】

【能不能留住你 內湖鳳凰喊救命】
接到台北護樹網友邵先生來信請求幫忙護樹,位於內湖區文德路66巷32弄口,有一棵三層樓高的鳳凰木,樹齡超過50年,附近居民要將其砍掉,這兩天就要動手砍除,附近其他榕樹已先遭毒手。
那塊地原來是國防部的眷村,後來眷村改建,現在那塊地屬於改建後的大樓居民共有,他們決定要整建為停車場。
邵先生說這棵樹是早在這些建物就有之前已經存在,希望能夠把樹留下來,不要對樹那麼殘酷和貪婪自私。
我們的問題是『私有土地的樹』除非是超過50年才是受保護老樹,而且台北市文化局還會要求提案人提出證明證實這棵樹已經超過50年(或是15公尺高或是樹圍250公分等等條件),而提報的程序可能也要花一段時間,所以建議邵先生先行跟在地的議員或是里長等求救。
問題不是認定受保老樹就可以把樹留下來,受保老樹因為工程而被移植的案例也相當的多,所以這棵樹能不能留下來取決於當地居民對這棵樹的態度,如果當地居民要求社區管委會把樹留下來,停車場可能只需要犧牲一點小空間,那這棵樹還可以活下去,如果社區管委會堅持不肯,那也是沒有辦法的事情。
我們估計這種社區管委會應該還沒有辦法接受保護樹木也是增值社區價值的觀念,這是普遍民眾需要提升的環境意識,當權的人如果沒有這樣的觀念,為樹抗爭恐怕是常常會發生的事情。
『護樹團體』的產生必要的條件是當地有願意出來護樹的居民,且過往的案例是『越多人護樹越容易成功』,比方說台中市去年潭子勝利公園案,很多人跑出來罵,那些議員和官員就會跑出來說他們是護樹的議員和官員,可是如果沒有人罵,議員和官員馬上就會變成砍樹的。
護樹協會官網: www.dodolovetree.org.tw
這個案子是不是能夠把樹留住,其實背後是城市發展的過程中落後的大眾交通建設逼使民眾不斷地買車,停車就是一個很大的困難了,臺北即使有捷運依然如此!

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