2014年11月27日 星期四

【霧峰四德路自行車道啟用不到一年→亡樹】

早安台灣

【霧峰四德路自行車道啟用不到一年→亡樹】

今年初我們向台中市政府反應『你們做一個工程考慮的是一年還是兩年』?

官員答不出來,只吱吱嗚嗚說了一堆他們官員有多辛苦的話,但是就是不承認這樣的規劃是失當的。

昨天我們前往勘查,發現已經有樹死亡遭鋸掉了,不到一年的時間,連樹都養不活。

這是同路段沒被車道框住的一棵,那其他被框住的其實也等不到兩年,應該也是相同命運吧!

更嚴重的問題是....這個自行車道根據現場觀察和霧峰的網友表示自行車道做好之後,根本沒有人在用,也沒有人在走,倒是有議員用這個來當做是『政績』。
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超豬頭種法
http://ppt.cc/w7IJ


護樹團體批不見城市美學

〔記者俞泊霖、黃鐘山/台中報導〕水利局近日在霧峰區進行「乾溪河川環境營造計畫」工程,不過護樹團體發現,施工單位為營造空間闢建單車道,利用緊鄰河岸的綠地搭建平台,遇到植栽就留一處窄小植穴,猶如把植栽種在花瓶內,像被下緊箍咒一般,令人痛心,也看不到城市美學景觀。

「乾溪河川環境營造計畫」是水利局重要年度計畫,利用車道旁緊鄰堤防的植栽綠地,架高平台規畫自行車道,平台遇到植栽、電線桿,就開缺口。民眾批評猶如把樹種在花瓶內,護樹團體更抨擊「做工程沒花腦筋」。

台灣護樹團體聯盟發起人張美惠說,雖然工程單位開缺口留植穴,但樹還會長大,成長空間會受限,且單車道鋪面可能還是不透水層,為何工程遇到與樹木的生長環境衝突時,被犧牲的往往是樹木,日後若單車騎士撞到繁茂的樹枝,恐怕又要大肆修剪。

水利局指有預留生長空間

水利局副局長馬名謙說,工程進行前早已有植栽,為避免植栽移植死亡,所以採取架高方式闢建單車道,並預留樹木足夠生長空間的植穴,而植穴大小也要兼顧騎士通行的安全,若有植穴大小不足質疑,會再與規畫設計單位研議是否可以加大。

台灣生態學會理事長楊國禎說,樹木能原地保留、施工單位採高架方式施工,

『聰明有極限,愚蠢無盡時』
http://ppt.cc/u479


再補一張照片上來,這種種樹工法,恐怕連蓋埃及金字塔的法老王變成木乃伊5000年之後都會被驚醒!

愛苗農場寫了一首打油詩如下,值得分享:
可愛小樹種石磚.
官員看了按個讚.
農人看了地上翻.
全民看了丟紅磚.
世人看了醜事傳.

地點:台中霧峰乾溪自行車道新建工程

護樹行動,我們訴求:
1.胡志強市長和設計監造的公司出來解釋。
2.按照工程規範,留出適當的樹穴和土壤環境給樹木。
3.追查是哪個里長或是議員,立委要求的工程,出來面對
4.台中市政府承辦官員以及所有一級主管和市長,副市長自請處分,賠錢出來,不要浪費人民的納稅錢!

請網友們幫忙寫信到台中市政府的市長信箱,告訴胡市長以上的訴求。
— 與 Yehch Lee 。


請分享~ 台灣護樹團體聯盟

豈有此理的種樹法~台中市政府讓人傻眼

這是台中市政府在霧峰四德路乾溪堤防設自行車道,看看他是怎麼種樹的!

請各位愛台灣的朋友不要再沈默了,幫忙把這張照片寄給台中市政府,問問看這是什麼種樹法!

真的懇請大家幫忙投訴,不要讓他以為只有我們台灣護樹團體聯盟少數人在“狗吠火車”!請告訴他要感恩每一口呼吸都因為樹!

我們訴求:
1.胡志強市長和設計監造的公司出來解釋。
2.按照工程規範,留出適當的樹穴和土壤環境給樹木。
3.追查是哪個里長或是議員,立委要求的工程,出來面對
4.台中市政府承辦官員以及所有一級主管和市長,副市長自請處分,賠錢出來,不要浪費人民的納稅錢!
— 與Hsin-Hsin Hsu 、黃國書蔡炳坤其他 16 個人

相片:早安台灣

【霧峰四德路自行車道啟用不到一年→亡樹】

今年初我們向台中市政府反應『你們做一個工程考慮的是一年還是兩年』?

官員答不出來,只吱吱嗚嗚說了一堆他們官員有多辛苦的話,但是就是不承認這樣的規劃是失當的。

昨天我們前往勘查,發現已經有樹死亡遭鋸掉了,不到一年的時間,連樹都養不活。

這是同路段沒被車道框住的一棵,那其他被框住的其實也等不到兩年,應該也是相同命運吧!

更嚴重的問題是....這個自行車道根據現場觀察和霧峰的網友表示自行車道做好之後,根本沒有人在用,也沒有人在走,倒是有議員用這個來當做是『政績』。
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超豬頭種法
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『聰明有極限,愚蠢無盡時』
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