【日月潭哀歌系列～當大樹倒下】

【日月潭哀歌系列～當大樹倒下】

你愛日月潭嘛？

那是個傳唱著美麗的傳說的逐鹿傳奇的故事，名聞中外的地方，是馬英九開放陸客來台觀光以來，被陸客列為首選的觀光勝地。

但是這裡正面臨著危機！

日月潭許多大樹紛紛倒在暗邊，枯乾的樹枝以哀傷的姿態結束了一生。

而害死這些樹的正是載著觀光客的用擴音機介紹吵的半死的觀光船，這裡的船越來越多，而且一台比一台還要來的馬力大，這些船不斷的製造出波浪，讓寧靜的湖面邊坡的土石不斷的流進潭裡面。
日月潭總共有139艘動力遊艇(有動力引擎的載客遊艇) 而非動力遊艇(沒有動力引擎的)有222艘,還有一些漁家的小船等等，其中造成大傷害的是動力遊艇。水社碼頭，伊達邵碼頭，玄光碼頭每天有66-96個船班在湖面跑來跑去，而私人的船班更是難以計數，親眼看到涵碧樓底下的邊坡土石黃泥滾滾而下的畫面不免感到可怕。

日管處是經費很充裕的單位，這些納稅人的錢就用來修理邊坡，昂貴的工程處處可見，而清理淤泥更是昂貴的工程。

而有意思的是這些本來是要創造本地就業機會和創業機會的，卻變成是陸資來台灣投資這些大船，日月潭的邵族朋友生氣的說這樣政府有賺到嘛？民間有賺到嘛？

這裡不應該容許這樣的大船遊湖，但是日管處並沒有約束，船家的惡性競爭也有很多糾紛，票價100元到300元的票，在碼頭也有人賣50元的來跟遊客招攬。

發展觀光並不是問題，是竭澤而漁才是問題，是傷害環境才是問題，是資源分配不公才是問題。

我們的政府稍微有點用腦袋瓜，發展更慢的旅遊方式，比方說出租小船，單人艇，用不傷害環境的方式去讓遊客旅行，或是打造可以延伸到湖心的收費步道，而不是粗俗吵鬧的用擴音機去播放『日月潭是由日潭和月潭....』的噪音。

現在搶食陸客觀光大餅的這些船家，當然不願意這樣的提案，因為大把的金錢已經花下去了，他們的想法當然是怎麼回收比較快，管你大樹倒下，管你花大錢修理邊坡，抽淤泥！

唉～