【從豐勢快速道路案看林佳龍執政的可怕】
文：Angela Chang
相信我，這個故事非常的好看，即使你不關心環境，你都應該知道！
昨天星期天，雖然很疲累了，但是還是前往應邀前往石岡區聽即將被拆房子強制徵收土地的居民的心聲。
石岡鄉間滿屋子的家鄉父老，看起來就像是當年離家時候的父母親一樣的純樸誠篤，熱心的奉上茶水和院子裡摘的梨子，臉上卻是掛著憂愁的神情。
這個案子有點長的故事，簡單的說在胡志強的年代國民黨做了一個不當的規劃，想要再多開一條從豐原到東勢的快速道路，最初的規劃是要走大甲溪北岸河堤共構，後來因為走北岸的經費只需要30億，國民黨籍立委江啟臣去要了一筆中央的預算下來，這筆經費高達近70億。
由於這是重大工程，所以重大工程需要經過環境影響評估，胡志強年代這個案子就在一手遮天瑕疵處處的情況底下闖關了，但是因為瑕疵處處且要打隧道所以也就被石岡區的居民1200位站出來提告，最後在林佳龍勝選之後三個月，這個案子被市政府撤銷環評。
然而，這裡居民的噩夢並沒有就此結束！
台中市政府又原汁原味的用同樣的資料提出再環評一次，環評委員透露環保局竟然要求委員『這一案就拜託讓它過』，而更誇張的是應該要實地探勘調查也不讓環評委員下車。最後更是以創下台灣最醜陋的環評方式叫做『一個案子兩種環評』的結果通過。
什麼叫『一個案子兩種環評』？
原來是這條快速道路的工程是分成1、2、3、4、5，總共是5個標案發包出去，其中爭議點最大也是抗爭人數最多的是石岡金星里，九房里，梅子里這三個里，也就是1、2兩標的標案，市政府說這個地質調查不確實所以要進入二階環評，那3、4、5標沒有高度危險的地質問題就先開工吧。
那奇怪了？如果只發包後面的345，那馬路不是只做一半嗎？
市政府說如果1,2標不能做，那就是把345的馬路再做一條橋銜接到原本舊的豐勢路上面。
到這裡，已經是氣死人了！
那不就是要讓大家塞車塞在舊的豐勢路上面，那這樣345標案先做的意義在哪裏？
當然還有另外一種可能就是到時候就是把12標的部分走河堤共構，或者還是一樣的要繼續打隧道。
事情到這裡，林佳龍的執政已經不是天下雜誌倒數第五名可以形容的顢頇粗暴可惡了，這創下有史以來最骯髒的環評方式，一個案子兩個環評結論，完全違法環境影響評估的制度。
345標案一樣是要強拆掉萬墩里的民宅，這些憨厚樸實的石岡居民發現他們純樸與世無爭的鄉間生活竟然因為這樣要被徵收拆毀了！
他們震驚的話都說不出來，就像是荒野協會的徐仁修老師說的想要躬耕於南陽，苟全性命於亂世都不可得，今天台中市政府派前朝大臣陳大田來說服民眾說要拆他們的房子，要他們『安心』！
安什麼心？房子要被拆，家園要破碎了，安什麼心？
這個案子本來眾多的反對者，因為林佳龍玩這一套切割環評，石岡12標案的居民當初在民進黨的協助之下出來抗議的很多，現在民進黨欲競選的謝志忠反而勸退12標案的人叫他們『這一次不用出來抗議，讓345標的人出來抗議就好』，而國民黨立委江啟臣和民進黨欲參選立委的謝志忠都是一模一樣的政見。
所以，這些鄉親是孤立無援了！
當初我跟林佳龍團隊的顧問劉曜華一起上客家電視台錄影談豐勢快速道路的案子都是一致的口徑認為這條路不需要開，92億的預算應該拿來做更有效率的交通服務，繁榮地方經濟，事實也證明馬路開得又寬又直又好並不會帶來經濟成長。
如果會的話，那苗栗的馬路開最多最漂亮，繁榮的是那些廠商的『經濟』不是百姓的經濟！
現在345標案的居民求我們跟政府說『那些70億給他們，叫他們不要把石岡毀掉好不好？』
聽了一陣的心痛！
事實上選後台中市政府建設局長黃玉霖即表示這70億如果退給中央會『無法度交代』，這種說法讓我非常的驚訝，中央的錢一樣是我們的納稅錢，我們國債已經夠多了，不要再做無謂的建設不好嗎？
不知道林佳龍是怎麼跟國民黨協調的，反正最後兩黨一起背叛人民的期待，國民黨本來吵著要這條馬路的就是少數人，民進黨在選前可以說是全部反對，但是現在林佳龍和謝志忠又是以『選票考量』說要先做345標，這簡直是太荒唐了，如果是選票考量，那當初胡志強就不會被林佳龍幹掉不是嗎？
石岡地區的李媽媽昨天說為了林佳龍她打電話回東勢娘家找親戚朋友，光是電話費都不知道花了多少錢，相信林佳龍不會支持這個不正義的案子，現在林佳龍上任竟然是第一個要去拆她家，她氣憤到大罵什麼『選票考量』，是『鈔票考量』啦！
可憐的是現在石岡人被執政的民進黨採取孤立和分化的策略非常的成功，12標的民眾不會去幫345標，這樣345標的居民比較少就比較容易『天賜良機』了！
這個案子寫到這裡，我已經盡了最大的努力幫忙發聲，大埔四戶堅持抗爭的殷鑑不遠，台中市長將會自作虐不可活了！
相關報導與資料：
〈中部〉環評案撤銷 東勢—豐原快速道停工
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2015-02-18
〔記者張菁雅、李忠憲／台中報導〕石岡居民訴願成功！去年八月底動工的東勢─豐原生活圈快速道路工程環評案被撤銷，必須停工，未來市府傾向進入第二階段環評，估計將耗時二年。市府直指是前市長胡志強當初為了趕工，不願進行二階段環評，對於停工造成的損失及進度延宕，將追究相關責任。
東勢─豐原生活圈快速道路西起國道四號豐勢交流道、東迄東勢大橋北端，全長約九．六公里，總經費約九十一億元，工程將在石岡區開挖二公里的Ｓ型隧道，引起居民不滿，質疑隧道經過自來水水質保護區、九二一斷層帶通過的地質敏感區，開挖隧道，將影響民生用水及地質安全。
石岡居民去年五月提出訴願，認為該案只進行一階段環評，過程粗糙，且未依地質法、排水管理辦法、土地徵收條例等法令進行評估，明顯有違法之虞；另，市府既為開發單位又主辦環評，有球員兼裁判之嫌。
市府訴願會日前對該訴願案做出決定，認為部分程序不合，撤銷環保局原處分。對於未來工程如何進行，市府建設局長黃玉霖表示，原環評處分被撤銷後，停工是必然的，後續該怎麼走，將等環保局開會決定，再評估因應措施。
新聞局長卓冠廷則表示，市府尊重訴願決定，工程停工，進入第二階段環評，而目前工程進度達九．二％，若停工將損失至少一億元。他也說，環保局曾召開三次專案小組初審會議，建議應進行第二階段環評，但前市長胡志強為了趕工，不顧初審會議結論，於公文中裁示「本案地方似有共識，宜盡速推動」，是該建設跨過二階段環評直接動工的主因，這在市府內早已不是秘密，而造成市府損失及工程進度延宕，市府將追究相關責任。
石岡反隧自救會成員張鴻斌表示，對於環評遭撤銷深表欣慰，希望市府重做環評時，可以將居民認為粗糙的地質安全、豐原給水廠行水區等疑慮一併考量進去，環評結果才會更嚴謹。自救會依然堅持反對開隧道，希望可以繞道採河堤共構，降低對當地影響。
東豐快速路環評 「有條件通過」
http://ppt.cc/wKoZU
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東豐快速路環評 「有條件通過」
東豐生活圈快速道路昨舉行環評，環委審查4個半小時，最後表決「有條件通過」，但部分環委質疑程序有問題，強調表達不滿後，最後有3人離席抗議，不願為結果背書。市府認定，環評已通過。
台中市環保局副局長、環評會主席吳東燿說，19名出席環委中，有6票通過、7票有條件通過、5票認為應進入二階環評、1票認為不應開發。
吳東燿強調，將依環評委員提出的6項條件，讓第3、4、5標最快下月復工；台中市建設局承諾，第1、2標的石岡隧道工程，將進入二階環評。
東豐快速路爭議不斷，一度動工又暫停，環評過程也曾爆出「不下車環評」的風波；昨吳東燿宣布結果時，還沒念完就引起部分環委不滿，認為應討論「通過的條件」，但吳不理會逕自宣布；在場環委的林子淩、林仁惠和陳吉仲離席抗議，揚言不為環評結果背書。
「我感覺被市府強暴。」林子淩批評，有條件通過的「條件」，根本都是預擬好的，沒經過環委討論，石岡隧道工程進入二階環評，只是台中市建設局的口頭承諾，決議中並未列入「不具法律效力」。有環委撂狠話說「要讓二階環評很難過」。
吳東燿強調，一切合乎環評法程序，並無違法，由於大會採多數決，最高票7票有條件通過「就是通過」。
議員蘇慶雲、東勢區福隆里長吳振嘉都說，東豐快速道對山城交通很重要，支持無疑慮的工程先復工。
石岡民眾質疑隧道工程的危險性；護樹聯盟發起人張美惠直批，「哪有工程分一半先做」，完全不符程序，揚言再提訴訟。
台中市建設局總工程司陳大田說，第1、2標工程會進入二階環評，第3、4、5標將先施作，將來蓋好後會蓋匝道連接台3線豐勢路，方便民眾先使用。
環評「不能下車看」 中市府遭轟
http://ppt.cc/onaOf
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環評「不能下車看」 中市府遭轟
東豐快速路爭議不斷，擔任環評委員的林子凌昨在臉書PO文怒批市府指出，中市環保局副局長吳東燿20日帶隊到快速路現場會勘，竟欲取消所有現勘地點「不讓委員下車」；讓她直呼離譜，根本是「羞辱委員」、「丟市長的臉」。
記者電話訪問林子凌，林表示當天下午從建設局坐車出發，吳東燿竟宣稱「因為怕民眾抗議，所以全程不下車」，讓她不能理解「不是應該哪裡可能有問題、越要看仔細嗎？」最後在她堅持下，吳才勉強在東勢大橋旁放環委下車，其他整條工程都在車上度過。
林子凌強調，自己十年來參加過多次中央和地方的環評「從沒現勘不下車的」，且這次現勘也是環評委員要求才安排；她直批台中市的環評程序有問題，呼籲市長林佳龍要趕快改進、做到自己承諾的「公開透明」。
當天在場的其他環評委員也說無法理解吳東燿說法「官員不是應該親近民眾、傾聽意見，哪有在怕人家抗議陳情的？」
對此吳東燿則回應，因為東快速路環評是舊案，本來就沒現勘行程，確實是因委員要求才增加；出發前有接到警局轉報說可能會有民眾到場抗議，為了委員安全，所以才宣布不下車「後來看東勢大橋那邊沒什麼人、確定安全就讓委員下車勘查」。
東勢到豐原生活圈快速道路環評案將在8月25日於環保局再次召開環評大會。
東勢到豐原生活圈快速道路正在重新環評，環評委員林子凌昨天在臉書PO文怒批市府。記者程遠述／翻攝
客家電視台村民大會 隧道穿心
https://www.youtube.com/watch?v=OxkTlAyeenE
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