【水里纜車2.0再起】
今早在魚池水社村龍鳳宮的會議名稱是《南投縣水里至魚池接駁轉運設施興建營運案》公開說明會，但是說穿了其實是《水里纜車開發案》的進階版說明會。
前兩年日月潭風景管理處規劃開發的的向山纜車BOT案《水里大彎服務區開發計畫》，因水里端的大彎服務區部分土地位在水質保護區，已遭環評否決。
如今南投縣政府把水里端的站區改至車埕國小。然後明明是纜車開發案，案件名稱卻不寫「纜車」，想用「接駁轉運設施」就要來闖關開發。
說明會上連簡報資料都沒準備，也沒多少當地民眾參加，開發單位說他沒沒辦法一一去邀請民眾來參加，那是不是本來就預設不會有什麼人出席，所以乾脆資料也不準備了？
更扯的是投影片簡報裡，更沒有提到「動植物生態調查」、「交通配套」以及「地質調查」部份。
到場關心的柯劭臻律師更提出質疑說，該纜車路線還經過「山崩地滑地質敏感區」、「水質水源保護區」、「原住民劭族傳統領域」，為何簡報內都未提到？
我們也提出既然是「接駁轉運設施」，那為何簡報裡會有「飯店旅遊設施」的項目出現呢？我們之前已經做過關於日月潭的汙水、樹倒、生態浩劫問題，都是因為旅遊人口過多，快速的旅遊行程產生的，日月潭真的還需要纜車及觀光飯店嗎？
政府、財團聯合搞開發，真的就是這樣偷偷摸摸的搞！
▲延伸閱讀
【我們的島 第803集 日月潭的水難題】
https://www.youtube.com/watch?v=5wYv1qzZIoE
https://www.youtube.com/watch?v=5wYv1qzZIoE
沒有留言:
張貼留言