圈地遊戲中,
我們民眾都是大輸家!
我們民眾都是大輸家!
雪谷纜車下的圈地遊戲
雪谷纜車風風雨雨,一個規劃多年的纜車案,終於正式上場。當大家關心纜車站、柱的地質安全,政商集團卻是喜滋滋算著圈地利益。
這是一個多個政府單位合作的利益遊戲。
台中市政府想建纜車,沒有經費。
林務局想委外山莊,但是沒有誘因。
於是纜車計畫登場,台中市政府以BOT方式,招商出資興建纜車,代價是提供谷關站的附屬觀光旅館,林務局大雪山森林遊樂區配合設站,利益是提昇鞍馬山莊委外招商。
政府單位以提供財團進入插旗圈地,換取不花錢的觀光政績。
但是,對於等待圈地的財團,纜車是圈地入場券,真實利益是在觀光區獲取國有地的的插旗經營。至於纜車行不行,看看阿里山鐵道BOT案,財團以經營鐵道圈到地,風災一來鐵道不通,根本不想修理,因為利益在土地,不是交通工具。
纜車能載多少人,有其限制。但是山上幾間財團經營的全新大飯店,會帶來多少人潮,才是山區大問題。
政府不怕地質問題,只怕限制圈地BOT,財團無利不來,全盤破局。
目前,雪谷案中,文化館、崑崙山莊、鞍馬山莊、八仙山遊樂區等國有地,都有委外BOT案,藏在纜車後,大搞財團圈地利益。
雪谷纜車風風雨雨,一個規劃多年的纜車案,終於正式上場。當大家關心纜車站、柱的地質安全,政商集團卻是喜滋滋算著圈地利益。
這是一個多個政府單位合作的利益遊戲。
台中市政府想建纜車,沒有經費。
林務局想委外山莊,但是沒有誘因。
於是纜車計畫登場,台中市政府以BOT方式,招商出資興建纜車,代價是提供谷關站的附屬觀光旅館,林務局大雪山森林遊樂區配合設站,利益是提昇鞍馬山莊委外招商。
政府單位以提供財團進入插旗圈地,換取不花錢的觀光政績。
但是,對於等待圈地的財團,纜車是圈地入場券,真實利益是在觀光區獲取國有地的的插旗經營。至於纜車行不行,看看阿里山鐵道BOT案,財團以經營鐵道圈到地,風災一來鐵道不通,根本不想修理,因為利益在土地,不是交通工具。
纜車能載多少人,有其限制。但是山上幾間財團經營的全新大飯店,會帶來多少人潮,才是山區大問題。
政府不怕地質問題,只怕限制圈地BOT,財團無利不來,全盤破局。
目前,雪谷案中,文化館、崑崙山莊、鞍馬山莊、八仙山遊樂區等國有地,都有委外BOT案,藏在纜車後,大搞財團圈地利益。
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