【穿越奪命斷層帶 開山剖肚天價路】

＃這條絕路要價百億
面積占83公頃
其中40%是特定農業區
62%是私有土地
多快5-10分鐘的路
必須徵收647筆
面積51.6公頃的私人土地
鏟平32公頃良田
不只成千住民被迫遷
瀕危的可是上萬野生物種啊！

這些數字，你看懂了嗎？
為什麼民進黨執政了，我們還得要為這些不公不義上街頭抗議？

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柯劭臻 律師新增了 6 張相片。

8月21日 16:00 · 

【穿越奪命斷層帶 開山剖肚天價路】

親愛的台中市民，您知道台中要開一條《國四豐潭高速公路》？穿越活動斷層，開挖三段隧道，10.9公里要價266億，1公里24億？

上周獲知下周8/25、8/26有一場國四豐潭段的公聽會，一時還搞不清楚狀況，連上國工局網站一看，簡直驚為天人，居然要在活動斷層上開山剖肚挖隧道，這環評是怎麼通過的？

原來這條路早在102.6.19環保署環評大會通過，102.7.19公告環評審查，103.9.2經行政院核准可行性研究及建設計畫，但是經濟部先後在103.3.28公告《車籠埔斷層》活動斷層地質敏感區、104.12.31公告《三義斷層》活動斷層地質敏感區，而豐潭高速公路硬生生穿越兩個活動斷層，行政院居然還是給他鼓掌通過建設計畫。

雪山隧道12.9公里，造價260億，而豐潭段10.9公里(其中3段隧道3.8公里)，要價居然266.5億，平均1公里24億，從豐原到潭子大約省10分鐘，這比我們之前抗爭的豐勢快速道路10公里10分鐘100億，豐潭高速公路才真的是驚天地泣鬼神，您能想像公老坪打四個洞，兩洞往返東勢、兩洞往返潭子。

日前全台徵收迫遷哀鴻遍野，這條10.9公里的路，用地面積占83公頃，其中40%是特定農業區，62%是私有土地，也就是為了10分鐘的路，必須徵收647筆、面積51.6公頃的私人土地，鏟平32公頃良田，不只成千住民被迫遷，瀕危的可是上萬野生物種啊！

在此懇請台中的夥伴一起參與國四豐潭高速公路的公聽會，並籲請國工局，恪遵環評法第16條之１規定，環評通過審查逾三年始實施開發行為，應重新進行《環境差異影響評估》，且應依地質法第8條、11條補作《地質調查安全評估》，在環保署未通過上開環差審議前，國工局不得為開發行為。