羅淑蕾護航遠雄，在電視節目上面護航遠雄，說國父紀念館的移樹案跟遠雄無關等等。
把邏輯搞清楚一下，我怕她老人家狀況外被網友修理了，有鑑於她助選柯文哲非常有功勞，所以我們尊敬的跟她報告一下。
連通道工程如圖示，蕾蕾立委看不懂的話可以請教看懂的人，80公尺地下道中塞進了機房、辦公室及廁所，以及了40公尺的店舖區，80公尺寬的逃生要道，瞬間只剩下26公尺。而出口是各6米的長得像衛生棉的設計，也就是說這樣的疏散方式是把人趕進去地下室塞住，有什麼狀況的話就會人踩人，這是安全問題。
這個連通道的工程預算是3億，不是不用錢，錢是花台北市政府的。蕾蕾懂了嘛？疏散個兩次要花3億，這真的很貴，超級貴，我們不要亂花錢好嘛？國債都已經那麼多了，蕾蕾，你唸會計的當然懂吧。
還有，最重要的不只是這個樹的議題，其實我知道37棵樹在蕾蕾的心目中不算什麼，畢竟比起遠雄50年免繳權利金和只需要繳地價稅就可以擁有61000坪的商業量體的利益，我隨便算一算台北東區的行情一坪辦公室的行情算3000好了，都不要算店面一坪每個月得要30萬的租金，50年下來，唉呦，遠雄可以賺1100億耶，這37棵樹當然被當成是『擋財樹』了。
不過有正義感的人都知道，遠雄賺1100億，等於台北市民少了1100億，這身為台北市民的妳怎麼不會打算呢？
妳也不擔心破壞掉國父紀念館的風水和景觀嘛？蕾蕾忘記的，這可是紀念你的國民黨的建築喔，這可是當年王大閎建築師的設計，連植栽都有風水的講究的，妳學會計不懂這個文史很正常，但是破壞景觀妳一定懂，就像是妳的牙齒缺了門牙，一定影響到妳上電視的畫面的，對不對？
至於遠雄跟連通道的關係，人家網友都懂，沒有這個大巨蛋弊案幹嘛蓋連通到，這個連通道可是遠雄要求的喔，為什麼要求？妳自己看看連結的文章就懂了喔。
好吧，蕾蕾，最重要的是這裡不當開發的弊案沸沸揚揚已經吵了10年，差不多有正常智商的人都知道這是馬英九任內圖利遠雄的，郝龍斌承傳下來的『壞蛋』，如果你有興趣的話可以看一下黃煌雄監委寫的200頁報告，不然看一下爆卦或是松菸護樹的臉書或是我們的臉書，不然妳也知道Google一下資料嘛。
差不多趙藤雄所講的那些什麼沒有巨蛋辦不了世大運這些瞎話都已經被一一打臉了，有空真的要好好study一下議題再上節目喔，不然這樣會影響那個節目的品質和公信力。真的！
不過蕾蕾應該要關心的是一些民生議題，多關心公平正義，多關心樹木保護，不要批評護樹團體，這樣沒有意義，吃果子都要拜樹頭，再多錢和再高的地位都得要呼吸嘛。
以上報告，希望蕾蕾會滿意，不要再在電視上誤導民眾了，這樣是沒有用的喔，真的，妳看妳幫連勝文講了那麼多好話，批評柯文哲什麼MG149帳戶的都沒有人信，這真的影響妳當立委的credit啦。
附上一個資料給妳看，希望下次妳上電視的時候可以參考一下，賺通告費得要有誠實信用的義務喔。
對了！我們手上有遠雄的門神名單，不知道妳有沒有興趣？
原文網址: 大巨蛋地下道一定得蓋?! 背後竟有更可怕的秘密 | 好房網News | 最在地化的房地產新聞http://news.housefun.com.tw/news/article/94739789191.html
大巨蛋地下道一定得蓋?! 背後竟有更可怕的秘密
好房網News記者蘇彥菱／整理報導
一直因「移樹」而引發爭議的台北大巨蛋，最近又被爆出更驚悚的隱情！台北市長柯文哲於10日表示，一直在思考從巨蛋延伸到國父紀念館的地下道是否有興建的必要，此話一出，隨即遭到護樹團體的反對，究其原因，原來是當初遠雄與北市府簽訂的合約中，地下連通道是「應辦事項」，一旦不建，北市府就是違約！不僅如此，作為疏散人潮的地下道，合約明訂要80公尺寬，然北市府卻為蓋商場而將縮減至只剩26公尺，更被抨擊是為了賺錢，連市民的命都可以拿來賣。
台北大巨蛋最近又爆出連接至國父紀念館的地下道有官商勾結之嫌疑。（翻攝自我要台北大巨蛋粉絲專頁）
這幾天世大運的選手村及台北大巨蛋這些體育建設再度躍上媒體版面，其中針對柯文哲有意不興建地下道而護樹團體打臉一事，網友 imiller 在批踢踢實業坊撰文指出，其實，護樹團體是為了救柯P，避免讓其去收拾當年馬、郝的殘局。
根據《蘋果日報》採訪松菸護樹志工團政策組組長遊藝表示，北市府不能片面決定不蓋地下連通道，因為這是大巨蛋招標裡的「應辦事項」，假若不建，遠雄就有了與北市府談判違約的籌碼。換言之，地下連通道就是北市府送給遠一個可以因違約而獲賠償或是展延工期的籌碼。
網友爆料巨蛋與國父紀念館之間的地下連通道，從原有的80公尺寬一路砍到剩26公尺寬。（翻攝自批踢踢實業坊）
除了地下連通到這項不能不蓋的秘密外，imiller更拿出《臺北大巨蛋BOT合約》舉證歷歷，指出原先為了疏散人潮及作為緩衝的地下道，居然遭北市府出賣，從原先的80公尺寬，一路被機房、廁所以及商場等設施縮水到只剩26公尺。根據合約，當初明定這條從台北大巨蛋通道國父紀念館的地下連通道，是為了降低大巨蛋散場時，人潮在地面上穿梭而阻礙車流，所以才蓋在地下。
台北大巨蛋與國父紀念館之間的地下連通道設計圖。（翻攝自批踢踢實業坊）
合約當中明訂為疏散人潮用的地下道寬度為80公尺，卻在2014年7月29日的計畫書中，推翻環評通過的80公尺決議，在地下道中塞進了機房、辦公室及廁所等將近14公尺設施。不僅如此，又規劃了40公尺的店舖區，打算招商用，也就是說，80公尺寬的逃生要道，瞬間只剩下26公尺。更糟的還有，巨蛋與國父紀念館之間的通道只有18公尺寬，換言之，若真的發生緊急狀況，人潮要從巨蛋疏散到國父紀念館，勢必阻塞，彷彿是原本的四線道忽然轉換成只剩二線道。
總而言之，imiller批評，這根本就是一個有問題的工程，才有了移樹的需要！不去檢討「工程的問題」，反而後討論「移植的技術」。此文一出，馬上就在網路世界中發酵，有網友說這是「死亡隧道」嗎？還有人批評北市府根本為了賺錢，而把市民的命建賣給招商區，堪稱是割地賠款的「不平等條約」。
日本大阪的京瓷巨蛋（京セラドーム大阪），周邊空曠，有兩個地鐵站可疏散人潮。（好房網News記者蘇彥菱攝影）
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