【綠隧消失了再等30年】
居民說『樹腳村』沒了這些樹，那還能叫『樹腳村』嗎？
一位媽媽也說︰「我的下一代都已經不太喜歡回鄉下了！因為已經沒有鄉村味了！如果再加上沒有了樹木，那鄉村的老家，豈不是只剩下了農藥味，和蒼蠅了嗎？那孩子們都不想回鄉，道路開那麼大寬給誰用呢？」
我們已經失去太多，我們絕不能毀掉這得來不易的僅存綠隧，這一次讓我們用心念，保留這段茄冬隧道，也保留我們的記憶，回歸我們生命的原點，與內心對大自然最原始的渴望。
152縣道綠隧詳細資訊(歡迎連署救救152綠隧)
https://docs.google.com/…/1xd2ABeaocCbf28W2oWq-8YB…/viewform
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搶救彰化152縣道茄冬綠隧 連署書
綠隧消失了再等30年早期彰化152縣道上有著整排的木麻黃，用來當做防風和捍衛土地所種，但1986年中度颱風韋恩吹倒整排木麻黃，後來重新種植茄苳樹。
30年過後，長約一公里的152縣道180多棵茄苳樹已綠蔭交織，可以說是彰化最後一條美麗的茄苳林蔭大道，如今卻因道路拓寬問題面臨「生存危機」。
該路段經常發生汽機車爭道狀況，於是縣政府打算將雙向各1線道的道路拓寬為雙向各2線道，估計將拓寬為24米，但24米的設計就是將樹木移植掉，當地有居民捨不得好不容易成蔭的綠隧要被毀掉，提出將樹木以雙分隔島的方式原地保留。
樹木移植之後存活機率低，這條綠色隧道共有180多棵老樹，好不容易種到這麼大，卻有可能因為移植而死，實在太可惜，所以我們主張不移樹也可以拓寬馬路，繼續享有茄苳帶來的綠蔭，也保有綠隧的觀光價值。
我們已經失去太多，我們絕不能毀掉這得來不易的僅存綠隧，這一次讓我們用心念，保留這段茄冬隧道，也保留我們的記憶，回歸我們生命的原點，與內心對大自然最原始的渴望。
★連署訴求︰
在以拓寬24米的原則下，保留茄苳綠隧，將樹木做為雙分隔島的方式原地保留，增設機慢車道，讓用路人更安全行駛的同時，也享有綠隧的美景，保有美麗的樣貌是在地的觀光價值。
歡迎加入 關心152縣道上茄苳樹綠色隧道的存廢 社團
https://www.facebook.com/groups/379487425557043/?fref=ts
30年過後，長約一公里的152縣道180多棵茄苳樹已綠蔭交織，可以說是彰化最後一條美麗的茄苳林蔭大道，如今卻因道路拓寬問題面臨「生存危機」。
該路段經常發生汽機車爭道狀況，於是縣政府打算將雙向各1線道的道路拓寬為雙向各2線道，估計將拓寬為24米，但24米的設計就是將樹木移植掉，當地有居民捨不得好不容易成蔭的綠隧要被毀掉，提出將樹木以雙分隔島的方式原地保留。
樹木移植之後存活機率低，這條綠色隧道共有180多棵老樹，好不容易種到這麼大，卻有可能因為移植而死，實在太可惜，所以我們主張不移樹也可以拓寬馬路，繼續享有茄苳帶來的綠蔭，也保有綠隧的觀光價值。
我們已經失去太多，我們絕不能毀掉這得來不易的僅存綠隧，這一次讓我們用心念，保留這段茄冬隧道，也保留我們的記憶，回歸我們生命的原點，與內心對大自然最原始的渴望。
★連署訴求︰
在以拓寬24米的原則下，保留茄苳綠隧，將樹木做為雙分隔島的方式原地保留，增設機慢車道，讓用路人更安全行駛的同時，也享有綠隧的美景，保有美麗的樣貌是在地的觀光價值。
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